31.8.07

DESPUÉS DE SOBISCH-ASIS, AHORA SI QUE ESTAMOS SALVADOS...!!!

Con la fotito de abajo...no les parece que ya estamos un poquito llenos... Equipo de ANZA

LA VERDADERA FOTO LANZAMIENTO...



Siempre una imagen vale más que mil palabras...en el caso de la dupla Sobisch -Asis, son algo más de 250 millones de razones, en bonos, a 20 años de deuda para los neuquinos...


Tapa de "La Mañana del Neuquén" (31/08/07)

30.8.07

Gerardo Dell'oro: Otro tributo al compromiso con la imagen y la memoria (Disfrutá con "Angel de la Soledad" de Los Redondos y mirá las fotos)







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Gerardo Dell'oro es fotógrafo del diario Clarín (compañero de Dani Yako quién es su jefe), y es el compromiso con la memoria, la imagen y la búsqueda de la justicia.
Podes disfrutar de su laburo en su Blog personal: gerardodellloro.multiply.com
Al mismo tiempo señalamos que su trabajo (de una sensibilidad extrema y calidad) es la muestra de la excelencia de los fotoreporteros argentinos.
El Gran Dani Yako señaló el día que vio su trabajo denominado: "Imágenes en la memoria", que no podía dejar de llorar ante lo que estaba viendo...
Saludamos a Gerardo y te invitamos a recorrer parte de su trabajo en el Diario Clarín, recopilado por el Equipo de Anza.
Para poder contactarte con él, su email es: gerardodelloro@yahoo.com.ar
Saludamos a todos aquellos compañeros que con su trabajo dignifican nuestra profesión, que al decir del "Gabo" Garcia Marquéz: "Es la mejor profesión del mundo".
O como diría ese viejo vizcacha de Normam Mailer: "Una forma refinada de prostitución"...en fin...que cosa con los periodistas..nó

29.8.07


RockYou FunNote - Get Your Own

Como lo dijimos en la nota de "Primicia Exclusiva" sobre los transportistas, nuevamente los muchachos volverán a la ruta si no "hay respuesta a partir de ayer".
El diario "Río Negro" cubrió la conferencia de prensa de la Cooperativa "El esfuerzo", y lo publica en el diario del 29 de Agosto:

"Camioneros volverán al corte" (Río Negro - 29 de agosto - Pag.16 / políticas)

28.8.07

"A la CEEZ se le apaga la luz...y empiezan las sombras"


El Boletín informativo de la CEEZ, no dejaba dudas de la advertencia: "...Somos conscientes de que circulan versiones con respecto al cobro de este impuesto, hecho que es ajeno a la voluntad del actual Consejo. Queremos denunciar aquellas que de manera deliberada atentan contra la optimización del servicio generando des información y confusión. Ante éstas, consideramos que la mejor manera de defender una cooperativa "para todos" es informándonos (Nde R: léase "no con el programa Código Z, ni de las denuncias de Hugo Villegas), por lo cual nos encontramos a disposición de nuestros asociados..."
¿Perdón señores del Concejo de Administración, es esta la explicación del aumento permanente del 2,2 % denunciado por el ex-empleado Hugo Villegas ante el Concejo Deliberante?
¿Es esta la explicación del gasto realizado en la compra de una vivienda para la farmacia cooperativa (FARMACOOP) por valor superior a los 220.000 pesos, utilizando los fondos que estaban depositados en bonos?
¿Es esta la respuesta al déficit que provoca la Estación de GNC, y que no puede cubrir con su auto gestión?
¿Es esta la respuesta a los cortes permanentes, que causaron pérdidas económicas a los usuarios que quemaron sus artefactos domiciliarios?
Con seguridad nos falta mucha...pero mucha..."información oficial"...
¿Podrá una gacetilla de una hoja impresa, y adherida a la boleta de luz, despejar estas dudas?

Le dijeron que su actitud no era la correcta a pesar de la miseria de sus reclamos. Posteriormente se sentaron en la mesa de la negociación, junto a la Cámara de Comercio local (la misma que le repugna los cortes de ruta), el Intendente electo (Edgardo "el Gran Hermano" Sapag), y el teléfono celular del ministro Jorge Lara.
Todos querían encausar a los piqueteros-camioneros a un destino de créditos blandos o subsidios encubiertos.
Primero se enojaron con la actitud inconsulta: "Un corte de ruta no es poca cosa...hay que avisar antes muchachos". Se le escucho decir a un conocido Concejal del partido gobernante.
Los muchachos de la ruta, levantaron la medida luego que el "Gran Hermano" Sapag les mostrara una nota firmada por el Super Ministro que señalaba la voluntad del gobierno en agilizar tramites bancarios para créditos destinados al sector.
La historia, o película, tendrá el mismo final: De las promesas realizadas a los camioneros no les llegó nada.
Es por eso que si en esta semana no aparece "emisario o paloma mensajera" con un ACTA ACUERDO que determine y plasme lo conversado por todos...nuevamente se irá a la ruta.
La historia es una constante catarata de imposibles, y éxitos prestados, se dirán los muchachos que no llegan con sus rodados a poder realizar un viaje a más de 200 kilómetros.
Será una posible conferencia de prensa con asociaciones que adhieran a la medida, y será una medida de acción directa al corazón de la administración Sobisch- Sapag en plena etapa de transición.

26.8.07

DANI YAKO (fotógrafo)...Al Maestro con cariño




Es simplemente un fotógrafo que muestra con la imagen lo que otros no pueden decir en palabras.
Claro que la imagen vale más que mil palabras, y el gran Dani Yako lo sabe desde su laburo cotidiano como jefe de fotógrafos del diario Clarín.
Realizó un libro junto a Martín Caparrós, y dejaron su talento entre la palabra y la imagen.
Este es un pequeño homenaje a la calidad del testimonio permanente por parte de quienes realizamos esta página de opinión y socialización de la información.
Si lees esta nota denominada "Dani Yako: fotografías 1980 - 2005" podrás compartir también sus emociones y pensamientos...
Si quieres escribirle: yako46@gmail.com

22.8.07

¿Es tan sólo un pedido de la Cámara de Comercio?...mmmm...que hay detrás...

RockYou PhotoFX - Get Your Own Es importante señalar que la posición de la Cámara de Comercio de Zapala no es novedosa, pero también es cierto que "sólo lo decía por lo bajo": El Ferrocarril Trasandino no lo quieren los chilenos, y eso lo sabemos desde hace rato...señalaba Moreira, un ex-presidente de la Cámara. Y tenía toda la razón. El mismo Aldo, padre de quién fuera posteriormente el ex-presidente de la Cámara hasta la actual dirección (Daniel), había ido a Chile en varias oportunidades, y reunido con autoridades chilenas, que le manifestaron estas afirmaciones. ¿Entonces el posicionamiento actual de la Cámara de Comercio, expresada en la nota del diario "Río Negro" del miércoles 22 de agosto, es sincera? En principio tendríamos que decir "NI". Porque la Cámara solicita algo que anteriormenete solicitaron los candidatos de la oposición y el oficialismo en las últimas elecciones zapalinas. Y particularmente el candidato ganador del partido provincial: el Gran Hermano, Edgardo Sapag. "Zapala está fundida y no hay guita para ningún desarrollo productivo salvo que nos dejen la plata del Trasandino para hacer algo" señalan los comerciantes en voz baja, y ahora en el diario regional. ¿Por qué no lo dijeron antes de las elecciones zapalinas?. En realidad, el rumor fuerte, es que están haciendo lobby con el MPN entrante: léase gestión Jorge Sapag, para que termine con el sueño de Sobisch, y comiencen a utilizar ese dinero en la gestión Edgardo Sapag que no tiene fondos genuinos, y es posible que no los tenga por algunos años. En fin, un objetivo "oficialista de turno" para una nueva gestión que tiene a protagonistas de la Cámara de Comercio e Industria de nuestra localidad como posibles funcionarios de la gestión municipal entrante.

20.8.07

Este es un regalo para tus oidos



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Difrutá de esta producción musical de "Bajo Fondo Tango Club" un grupo de Tango Fusión...Un reagalito de NotiAnza para vos...
Para más data ingresá a su página Web: www.bajofondotangoclub.com

19.8.07

"Hay JORGITO no te curás más de esa costumbre..."

Lo dijimos hace tanto tiempo, que las horas del reloj se petrificaron: "El Trasandino no va a ninguna parte, sólo es un gran negocio..."
Todavía recordamos la mención al periodista, Eduardo "Dady" Rubio, por parte del Diputado Provincial, por Patria Libre (en aquel entonces), Jesús Escobar, cuando señalaba en plena seción de aprobación del crédito por 250 millones de dólares en bonos, el cuadro de situación planteado por el periodista y que le fuera enviado por mail al diputado.
No nos extraña entonces el pago de un kilómetro de vía a un valor de 6 millones de pesos, cuando en el mercado ese valor es de 2 0 3 millones (Nota aparecida el Domingo 19 de Agosto en el diario "Río Negro").
Lo que no se dice es que esta inversión de más de 80 millones de pesos, para llegar 14 kilómetros antes de Las Lajas está hipotecada hace rato: Llegar a Chile le cuesta una inversión de 250 millones de dólares. Y si sumamos bien todavía nos faltan más de 200 millones.
Entonces quién va a poner el dinero restante para el sueño emancipador ferroviario de Jorge Omar Sobisch.
La respuesta es simple y contundente: NADIE. Pero el negocio es redondo: Invierto en nada, para que ganen las empresas que GANAN la licitación me aporten algo a mi campaña, y ustedes saben señores que es así.
En Chile todavía se preguntan por el sueño de Sobisch, y realizan el de Kirchner que es el Trasandino Central (por la Mendoza de Cobos el vice de Cristina!!!).
Señores en Zapala, cerca de 75 operarios del ferrocarril Sobichista, están en estado de "alerta y movilización" porque la empresa que obtuvo la concesión de la realización del ramal: sólo tomó a 50 operarios.
Es decir, si nos hubieran escuchado antes los legisladores, la provincia no dilapidaría cerca de 50 millones de dólares en un negocio para pocos, pero una nueva burla para todos.

16.8.07

"La Justicia en Neuquén según RAUSKRA"

Este es un increible "video-denuncia-clip" a cargo de RAUSKRA, y colocado en YOU TUBE. Creemos que vale la pena poder verlo...sin llorar heee...

¡¡¡...mozo...un cortado con nieve, por favor...!!!

Esperaron hasta la hora señalada: 13 horas de ayer...y ellos no aparecieron.
Los transportistas nucleados en la Cooperativa de trabajo "El esfuerzo", juntaron sus broncas y miserias, y decidieron cortar la ruta en forma total.
Ellos se cansaron de oídos sordos y soberbia gubernamental. Lamentablemente, el clima también se cansó de esperar buenas nuevas y se convirtió en una nevada que complica su permanencia en la ruta.
Por unos segundos, el clima los dejó más huerfanos que antes.
La crónica que hoy señala el diario "Río Negro" en su nota del día de la fecha (16/08/07) desnuda la impotencia de un pedido económico que encuentra a un gobierno provincial, que a través de su representante máximo: Jorge 1º Sobisch, decide decirle "NO" a cualquier aumento salarial de la administración pública provincial.
En el día de la fecha se comenzará a analizar las consecuencias de este corte por parte de los integrantes de la Cooperativa de trabajo, pero fuentes cercanas a la misma, señalaban en el día de ayer, que el "corte total se hará con la participación de todos aquellos que quieran reclamar mejoras sociales a este gobierno que se va, y advertir de la situación al que viene..."

14.8.07

Camioneros:"Los excluidos del reparto"





Algunos de ellos fueron protagonistas de los sucesos de 2000 y 2001.
Algunos de ellos fueron miembros de COTRAZAP, la otra Cooperativa de camioneros, que obtuvo créditos para el sector transportistas por más de 4 millones de pesos, y que le permitió renovar a 0 km, la mayoría de sus unidades.
Unidades, en su mayoría, que son utilizadas por la empresa AMBAR (propiedad de Carlos Natalio Sapag), y que gozan de un valor en el mercado superior a los 300.000 pesos.
Precisamente 300.000 pesos es la cifra que estos transportistas, los excluidos del reparto anterior, le solicitan al Gobierno provincial que se sabe está en retirada.
"Con esa plata no los alcanza para un carajo...pero no damos más, fíjate el estado de estos camiones, algunos ni siquiera tienen motor..." señala con rostro cubierto, por el negro de los neumáticos que arde, un camionero que pertenecía a COTRAZAP y que fue protagonista de la "pueblada" de septiembre de 2001.
La medida se extiende hasta mañana al mediodía si el Ministro Lara no se digna a dialogar. Es curioso, el mismo ministro que en otrora señalaba la "explosión exportadora del transporte con rumbo a Chile".
"Ellos (por los miembros de COTRAZAP) hicieron su negocio y no dejaron entrar a nadie...Compraron camiones nuevos, cerraron un acuerdo con el Nuno (C.N.Sapag), y vos viste a alguno de ellos por acá..."
La bronca es proporcional a la miseria que tienen sus familias que ya no pueden soportar ver a los jefes de familia, muchos de ellos jóvenes, que no pueden pagar los servicios y sólo a medias la comida.
"Si mañana no nos dan bola desde el gobierno...el corte al mediodía va a ser total y le sumamos a otros sectores que se están cagando de hambre como nosotros..." se jactaba, entre el frío de una helada incipiente, y el humo que se disipaba en la noche más oscura que nunca.
Ellos no lo dicen, pero la sospecha es grande: la plata no va a alcanzar para nada por más que se trate de un subsidio para mejorar sus pobres camiones.
Ellos no lo dicen, pero se sabe por lo bajo: "Fueron los excluidos del reparto de los otros transportistas luego de la pueblada zapalina..."

13.8.07

LA ÚNICA VERDAD...SIGUE SIENDO ESTA REALIDAD !!!


Ellos eran los únicos privilegiados de una Zapala que no tenia recursos,pero que a partir de la rebelión popular, en el año 2001, le otorgó al sector transportista la suma de más de 3 millones de pesos en créditos blandos.
Primero fue el corte de ruta por el compañero detenido en Gendarmería Nacional, en aquel invierno de 2000, y luego la solicitud para que la comunidad zapalina los acompañara en el reclamo por "postergaciones para los camioneros que son motor de progreso para nuestra ciudad".
Aquel primer corte, posibilitó el primer crédito para el sector en la suma de 1 millón de pesos para renovar unidades.
Manganaro era el presidente del Banco Provincia, y se jactaba de "recordarle a los muchachos la voluntad del gobierno en el cobro del mismo en válidas prórrogas..."
En una ciudad que se caía a pedazos entre la "ineptitud y falta de voluntad de un gobierno entrante como el de la Alianza de Podestá y radicales", los camioneros fueron el primer emergente de la crisis del 2001, que derivó en una pueblada.
El Ente de Desarrollo Productivo (generado por los sucesos de 2001), estaba presidido por Ernesto Chavero, el hombre fuerte de la Cooperativa "COTRAZAP", y posterior Concejal de Podestá hasta el momento de su fallecimiento por una enfermedad incurable.
Durante su mandato al frente del ENTE PRODUCTIVO, el porcentaje que se derivó al sector transportista fue del 75%, INCLUYENDO UN CRÉDITO DE MÁS DE 200.000 PESOS PARA DAVID CUENCA, quién colocó una balanza de medición de carga, en el cuadro de estación del ferrocarril, dando nacimiento a la Playa de Maniobras del Comercio exterior zapalino, en el tráfico de camiones con carga hasta Chile.
En este período de tiempo y hasta la actualidad, el sector gozó de fondos económicos nunca antes percibidos por su actividad, al mismo tiempo que la empresa AMBAR (De Carlos Natalio Sapag) facturaba más de 2 millones de dólares en la colocación de su producto a través del transporte de camiones de carga a Chile, solamente en un período de 6 meses.
HOY los muchachos están cortando la ruta 22, como lo hicieran en aquel invierno de 2000...pasó mucha agua bajo el puente...
Los Zapalinos no podemos salir de nuestro atraso económico, pero a pesar de los tiempos de bonanza de los camioneros..ellos saben que el TITANIC también los encontró bailando en la cubierta...
Nota en el diario "Río Negro" en el día 13 de Agosto sobre corte de ruta.

10.8.07

Cuando el río suena....POR LA DEFENSA DE NUESTRO CANAL 12...!!!



La noticia nos parecía increíble: "en pocos días más nos quedamos sin los estudios del Canal 12, de Teledigital, y después me parece que nos quedamos sin el Canal 12..."
Señalaba la fuente del Canal que fue adquirido por el grupo Clarín (o Noble?).
Es una historia propia de los culebrones mexicanos, pero al mejor estilo de triller norteamericano, donde la resolución de los finales es la muerte del protagonista o los protagonistas.
En este caso mataron a la vaca lechera que dejó de dar leche, y se manifestaba en 4.000 abonados de nuestra ciudad que pagan un valor de más de 70 pesos por algunas señales de canales abiertos y cables, pero que tiene a nuestra señal local (Canal 12) como la zanahoria al burro.
"No les interesa una mierda Canal 12, y el cable en si...Sólo que le cierren los números. Pero hay que tener en cuenta que son los dueños de DIREC TV , y a lo mejor es DIREC TV para todo el mundo!!!" manifestaba enfurecido un empleado del Cable local, que sabe que puede ser despedido mañana mismo.
En la realidad el estudio del Canal local, ya le fue retirado al gerente local: Daniel Signorile, una noche por celular le confirmaban la noticia menos esperada.
Noticia que había comenzado con la eliminación de los costos de la publicidad local (que Gerenciaba también Signorile) por los valores de Teledigital a razón de 1 pesos por segundo. Una locura para los bolsillos de los comerciantes zapalinos!!!.
Esta historia NO termina acá...continua...Pero por las dudas: Todos a defender NUESTRO CANAL LOCAL...
La muerte de Canal 12, es la muerte de NUESTRA pequeña libertad plural e ideológica.
EQUIPO DE ANZA

8.8.07

POR SIEMPRE MELBA...


La Dirección, y personal, de LRA 17 Radio Nacional Zapala, participa con profundo dolor del fallecimiento de MELBA ARIAS, acompañando a sus familiares en este doloroso momento.
La partida física de MELBA, nos deja sin una de las voces fundamentales de esta emisora que vio la luz existencial al amparo de su plenitud comunicacional.
Es por esta razón, y el de haber acompañado momentos especiales de su vida comunitaria de Zapala, que hoy sentimos esta partida como la de un ser que supo ganarse el sincero afecto de sus vecinos.
Portadora de buenas nuevas o de las contingencias qie implica la vida en su totalidad, la proyección de su voz fue una de las características que identificó a Radio Nacional Zapala.
Por esa razón, decimos que siempre nos estará acompañando.
Por esta realidad, afirmamos que su presencia fué y será siempre parte de la historia que recién comienza a escribirse.
Zapala, 7 de Agosto de 2007
Ernesto Enrique Rubio
Director de Radio Nacional Zapala

7.8.07

LOS MUCHACHOS DE LAS COMBIS QUIEREN QUE LES PAGUEN...!!!



Como le anticipó Miguel Nuñez a Dady Rubio, en su programa radial "El Tercer OJo" en el día de ayer (06-08-07), los propietarios de las combis contratadas por el Distrito III del Consejo Provincial de Educación, llevan un retrasoi en el pago del servicio de TRES MESES...
Imposible sostener este servicio de esta manera, como también el mantenimiento de establecimientos educativos que nuevamente en nuestra ciudad no tuvieron gas o problemas en la red...
Será cuestión de esperar al Señor de los Anillos: Jorge Sapag, para poder darles respuestas a nuestras demandas.
En el día de HOY el diario "Río Negro" saca la siguiente NOTA.

4.8.07

"Comunicado mapuce-conflicto con petrolera": Enviado por Silvia Kvlalew a ANZA



> Date: Tue, 31 Jul 2007 21:34:03 -0300
> From: gelay_ko@yahoo.com.ar
> Subject: comunicado mapuce-conflicto con petrolera

> compañeros mari mari:
> les envío informacion para su difución,ante la
> necesidad de informar la situación que hoy esta
> atravesando el lof mapuce gelay ko ante el incesante
> avance de las petroleras en territorio mapuce.
> desde ya agradezco su predisposición,saludando a cada
> uno de ustedes.
> peukallal.
>
> werken silvia kvlalew
____________________________________________________________________________________
> ¡Sé un mejor ambientalista!
> Encontrá consejos para cuidar el lugar donde vivimos.
> http://ar.yahoo.com/promos/mejorambientalista.html


El título del comunicado era: "El newen de nuestros derechos como pueblo en proyección paralizan nuevamente el avance de Apache Corporation".

Es importante señalar que el LOF GELAY-CO está ubicado a 25 kilómetros de Zapala, en donde bajo un aparente manto jurídico, con protección nacional y provincial, en violación de los legados constitucionales de potestad de la tierra por las comunidades aborigen de nuestros País, la empresa multinacional explota el territorio desde hace tiempo.

Allí, la comunidad el día 30, cortó accesos a la empresa y manifestó su protesta legítima. Son variadas las consecuencias para la salud de la Comunidad Mapuce que se ve sometida a la contaminación por parte de la empresa hidrocarburífera.

Las medidas van a continuar, y se van a mantener en estado de "alerta y movilización" ante el atropello.

Marici Wew....Marici Wew...Marici Wew....Diez veces estamos vivos...Diez veces venceremos...

2.8.07

La historia vuelve a repetirse, mi muñequita, rubia y triste...decía el tango...



Si la transición es el sinónimo de "administración de la crisis", aquel slogan del "cambio positivo" será una nueva frustración para los zapalinos.
Sin dudas que este es el desafío más caro a su condición de "vecino con responsabilidad de conducir un Municipio", que tendrá "El Gran Edgardo" (como fue bautizado en el programa Código Z , por un televidente adicto al partido provincial).
La reunión fue amena y atenta a los ojitos pícaros de Dario "Correcaminos" Mattio, y la voraz Soledad Martinez (diputada en off shore).
En realidad se coincidió en dos temas claves: tenemos que hacer un presupuesto que lo apruebe el Concejo Deliberante disidente, y la Terminal de Colectivos que se prometió y es más ausente que el diputado, ex-candidato, ex-secretario de gobierno, ex-esposo, Pablo Tomasini. Perdón ¿dónde está?...
El panorama no es muy alentador: Una deuda provincial, acta acuerdo zapala, de más de 2 millones de pesos.
El déficit habitacional de más de 2.000 viviendas, y la promesa presidencial (del mismo presidente Kirchner que nos visitó y se llevó un ponchito autóctono) de 600 viviendas, después que Crsitina asuma.
En fin, lee la nota de la crónica en el "Río Negro", porque nosotros nos vamos a alquilar el video, para ver, "El Señor de los anillos", que por estos días dicen que es el gobernador electo: Jorge Sapag.